鋼廠生產(chǎn)場景包含軋鋼生產(chǎn)線、高爐輔機(jī)、輸送減速機(jī)、風(fēng)機(jī)機(jī)組等大量設(shè)備,各類機(jī)組依靠潤滑油、液壓油維持傳動部件平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。廠區(qū)內(nèi)部粉塵分布密集,鐵礦石碎屑、氧化鐵皮、冶金粉塵極易通過油箱呼吸口、設(shè)備密封間隙侵入油路,油品受污染后會加速軸承、齒輪、柱塞等精密部件磨損。箱式濾油機(jī)憑借封閉式機(jī)身、多級過濾、可靈活轉(zhuǎn)移的特點,適配鋼廠多點位運維模式,成為各類大型潤滑系統(tǒng)日常保養(yǎng)的配套設(shè)備,合理搭配使用可以維持油路內(nèi)部潔凈狀態(tài),降低機(jī)組故障出現(xiàn)的概率。 鋼廠多數(shù)大型潤滑站油箱容積偏大,單套系統(tǒng)內(nèi)部油品總量可觀,長時間連續(xù)生產(chǎn)運行過程中,油液不斷裹挾設(shè)備磨損產(chǎn)生的金屬磨屑,再疊加外界侵入的粉塵雜質(zhì),會讓潤滑油清潔度持續(xù)下降。將箱式濾油機(jī)接入潤滑油箱旁路,采用循環(huán)過濾的方式持續(xù)處理系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì),前置粗濾可以截留氧化鐵皮、大塊金屬碎屑,后端兩級精濾捕捉細(xì)微鐵屑、懸浮膠質(zhì),經(jīng)過多次循環(huán)處理后,油液內(nèi)部固體污染物含量逐步回落。很多鋼廠采用一臺濾油機(jī)輪流服務(wù)多套潤滑站的運維方式,借助設(shè)備底部帶制動功能的腳輪,可在軋線風(fēng)機(jī)房、除塵風(fēng)機(jī)、皮帶減速機(jī)區(qū)域來回移動,不用為每一套潤滑系統(tǒng)配置固定過濾裝置,優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)備投...
鋼廠生產(chǎn)場景包含軋鋼生產(chǎn)線、高爐輔機(jī)、輸送減速機(jī)、風(fēng)機(jī)機(jī)組等大量設(shè)備,各類機(jī)組依靠潤滑油、液壓油維持傳動部件平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。廠區(qū)內(nèi)部粉塵分布密集,鐵礦石碎屑、氧化鐵皮、冶金粉塵極易通過油箱呼吸口、設(shè)備密封間隙侵入油路,油品受污染后會加速軸承、齒輪、柱塞等精密部件磨損。箱式濾油機(jī)憑借封閉式機(jī)身、多級過濾、可靈活轉(zhuǎn)移的特點,適配鋼廠多點位運維模式,成為各類大型潤滑系統(tǒng)日常保養(yǎng)的配套設(shè)備,合理搭配使用可以維持油路內(nèi)部潔凈狀態(tài),降低機(jī)組故障出現(xiàn)的概率。

鋼廠多數(shù)大型潤滑站油箱容積偏大,單套系統(tǒng)內(nèi)部油品總量可觀,長時間連續(xù)生產(chǎn)運行過程中,油液不斷裹挾設(shè)備磨損產(chǎn)生的金屬磨屑,再疊加外界侵入的粉塵雜質(zhì),會讓潤滑油清潔度持續(xù)下降。將箱式濾油機(jī)接入潤滑油箱旁路,采用循環(huán)過濾的方式持續(xù)處理系統(tǒng)內(nèi)部介質(zhì),前置粗濾可以截留氧化鐵皮、大塊金屬碎屑,后端兩級精濾捕捉細(xì)微鐵屑、懸浮膠質(zhì),經(jīng)過多次循環(huán)處理后,油液內(nèi)部固體污染物含量逐步回落。很多鋼廠采用一臺濾油機(jī)輪流服務(wù)多套潤滑站的運維方式,借助設(shè)備底部帶制動功能的腳輪,可在軋線風(fēng)機(jī)房、除塵風(fēng)機(jī)、皮帶減速機(jī)區(qū)域來回移動,不用為每一套潤滑系統(tǒng)配置固定過濾裝置,優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)備投入結(jié)構(gòu)。
鋼廠部分機(jī)組使用高粘度齒輪油,用于大型減速機(jī)、開卷機(jī)、卷曲機(jī)傳動部位潤滑,這類油品常溫狀態(tài)下流動性偏弱,在冬季廠房溫度偏低的工況中,介質(zhì)流動阻力會進(jìn)一步提升。選用箱式濾油機(jī)開展過濾作業(yè)前,可以適當(dāng)延長管路預(yù)熱時間,縮短吸油軟管長度,減少管路彎頭布置,降低介質(zhì)輸送過程中的壓力損耗。作業(yè)過程中觀察進(jìn)出口壓力表數(shù)值變化,當(dāng)壓差出現(xiàn)穩(wěn)步上升時,說明濾芯表面雜質(zhì)堆積量增多,可適時停機(jī)更換濾芯,避免壓差持續(xù)走高造成濾材形變。對于長期處于高溫工況的潤滑系統(tǒng),油液容易氧化生成油泥,循環(huán)過濾可以帶走部分懸浮膠質(zhì),減緩油泥在油箱底部、管路內(nèi)壁淤積的速度。
新設(shè)備投產(chǎn)換油、檢修后重新加注潤滑油階段,箱式濾油機(jī)可以完成新油預(yù)處理工作。桶裝潤滑油在運輸、存放過程中會混入包裝碎屑、罐體銹蝕雜質(zhì),直接加注進(jìn)入潤滑系統(tǒng)會對全新的齒輪、軸承造成研磨損傷。將桶裝油通過濾油機(jī)過濾后再注入油箱,逐級攔截各類外來雜質(zhì),從設(shè)備投入運行初期把控油品潔凈度。設(shè)備大修完成后,管路內(nèi)部留存的焊渣、銹蝕顆粒可以借助濾油機(jī)做管路循環(huán)沖洗,不斷帶走管路內(nèi)殘留雜物,讓潤滑系統(tǒng)在潔凈的介質(zhì)環(huán)境下投入連續(xù)生產(chǎn)。

鋼廠運維過程中,需要結(jié)合現(xiàn)場工況調(diào)整濾芯選用方案。軋線、原料輸送這類粉塵濃度偏高的區(qū)域,油品雜質(zhì)積累速度更快,可優(yōu)先選用納污容量表現(xiàn)較好的濾材,適度拉長單次循環(huán)過濾時長,減少頻繁拆裝濾芯帶來的工作量。風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)這類對油品清潔度要求偏高的機(jī)組,可選用精度等級更小的濾芯,多次旁路循環(huán)過濾,把油液雜質(zhì)控制在合理范圍。日常作業(yè)結(jié)束后,及時清理設(shè)備外部附著的冶金粉塵,關(guān)閉箱體檢修門,避免粉塵進(jìn)入電控、管路區(qū)域,降低線路受潮、管路銹蝕的概率。
定期依托箱式濾油機(jī)對鋼廠各潤滑系統(tǒng)做循環(huán)凈化,既能減少軸承點蝕、齒輪磨損、閥件卡滯等故障,也可以放緩潤滑油氧化變質(zhì)速度,拉長油品更換周期。結(jié)合廠區(qū)多機(jī)組分散布置的特點,發(fā)揮設(shè)備可移動作業(yè)的優(yōu)勢,規(guī)范管路連接與濾芯選型,讓各類冶金設(shè)備的潤滑系統(tǒng)長期處在穩(wěn)定的運行環(huán)境,為鋼廠連續(xù)化生產(chǎn)提供可靠保障。
過濾介質(zhì): 改性纖維球、丙綸纖維球、聚酯纖維球
殼體材質(zhì): 碳鋼防腐、不銹鋼、玻璃鋼
工作壓力: 0.2~0.6MPa
過濾介質(zhì): 改性纖維球、丙綸纖維球、聚酯纖維球
殼體材質(zhì): 碳鋼防腐、不銹鋼、玻璃鋼
工作壓力: 0.2~0.6MPa


